A partir del lunes 26 de abril, los dos carriles de la ruta Interamericana de San Lucas hacia Mixco estarán cerrados a toda hora para dar paso a las obras del viaducto del km 27.5. Es por ello que Ministerio de Comunicación anuncia vías alternas por la construcción del viaducto.
Según el Ministerio de Comunicaciones, durante al menos siete semanas, el paso estará cerrado en ese kilómetro y solo se habilitará un reversible solo para las horas pico.
La cartera remarcó que no habrá paso sino hasta que se completen los trabajos de estructura del puente.
Según la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de San Lucas Sacatepéquez, a diario circulan allí unos 225 mil vehículos.
Rutas alternas
En las redes sociales, el CIV especificó que estas son las rutas:
- a Mixco, por aldea Pachalí
- a Villa Nueva, por Bárcena
- cerro Alux, en el kilómetro 27,8 de la CA-1
- a Mixco, por la aldea El Manzanillo
- en la 6a. avenida sur, Sacurún, aldea Choacorral, en el kilómetro 26 de la CA-1
- cerro Alux, caserío Chipablo
- a San Pedro Sacatepéquez, por Santiago Sacatepéquez
- a Mixco, por aldea Chicamén
¡En el #CIV continuamos trabajando!
— Ministerio de Comunicaciones (@CIVguate) March 18, 2021
Este jueves damos inicio a la fase de excavación en el Paso a Desnivel de #SanLucas #Sacatepéquez, por lo que debes tomar en cuenta los carriles reversibles que estarán funcionando. #ElCIVNoSeDetiene🚜 pic.twitter.com/PjqYmmu1Ya
Datos de la obra
- Q19 millones 199 mil será el costo de la obra.
- Q872 mil 842 costó el estudio de ingeniería.
- Q1 millón 358 mil es el monto a pagar por la supervisión del proyecto.
- Q872 mil 844 se ha erogado hasta el momento, según el Sistema Nacional de Información Pública.
La obra se construirá en el kilómetro 27.5 de la ruta Interamericana, con el objetivo de facilitar la circulación del tránsito y el retorno en el lugar, especialmente durante los fines de semana y fechas festivas, cuando miles de personas se conducen hacia o desde Antigua Guatemala, Sacatepéquez, Chimaltenango y otros departamentos del Occidente.
Este retorno elevado contará con un puente curvo de, aproximadamente, 20 metros de longitud y ocho metros de ancho, para formar dos carriles de 3.60 metros cada uno, así como dos carriles auxiliares de ingreso y egreso del retorno, de 100 metros de longitud, cada uno.
Esta obra será de beneficio para más de 30,000 vehículos livianos y pesados que ingresan y salen de la capital por esta ruta.
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